Da mesi lungo la linea Pontebbana sono in corso alcuni di manutenzione alla infrastruttura ferroviaria, per il rifacimento di un tratto della linea tra Carnia e Pontebba.
I lavori hanno comportato notevoli disagi, ritardi che sono andati ben oltre i 10 minuti annunciati da Trenitalia.
Il treno più colpito è senza dubbio il R. 6019 Tarvisio-Udine delle ore 6.36, il quale è stato parzialmente soppresso e autosostituito da Tarvisio sino a Carnia; il treno ha registrato ritardi tali che hanno causato una significativa contrazione dell'affluenza dei pendolari che abitualmente usufruivano di questo collegamento, i quali sono stati costretti a servirsi di altri mezzi o dell'auto privata.
Anche oggi il R. 6019 ha maturato un ritardo di ben 22 minuti all’arrivo a Udine. Non è una novità, visto che dall’inizio di marzo ad oggi il treno ha registrato ben 13 ritardi (17 minuti di media per ogni ritardo) e 1 volta è stato soppresso.
Una sofferenza continua, ecco le tappe di questa Via Crucis: 10.05 ritardo 10 min., 09.05 ritardo 20 min., 07.05 ritardo 16 min., 17.04 soppresso, 05.04 ritardo 12 min., 29.03 ritardo 15 min., 28.03 ritardo 12 min., 27.03 ritardo 10 min., 12.03 ritardo 27 min., 09.03 ritardo 25 min., 07.03 ritardo 25 min., 06.03 ritardo 30 min., 03.03 ritardo 15 min., 01.03 ritardo 10 min.
Su 65 giorni lavorativi il treno ha rilevato un ritardo superiore ai 10 minuti nel 21% dei casi, alla faccia degli “sporadici episodi” come dichiarato recentemente da FS.
Questo monitoraggio non tiene conto invece dei ritardi inferiori ai 10 minuti, nonché dei ritardi e delle soppressioni precedenti al 1 marzo, quando la situazione del servizio era più critica di quella attuale per le note difficoltà verificate ad inizio anno.
Unica nota positiva, dopo la nostra ultima levata di scudi, che da un paio di settimane Trenitalia ha migliorato l’informazione a bordo treno e in stazione, garantendo certe coincidenze anche in caso di ritardo.
Da ultimo la Regione FVG ci ha confermato che conformemente alle informazioni fornite all’utenza, la conclusione dei lavori di potenziamento e manutenzione all’infrastruttura tra Carnia e Pontebba è prevista per il prossimo 28 maggio, e si spera anche la sofferenza dei pendolari del treno R. 6019.
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