Blog dedicato ai pendolari e ai viaggiatori delle linee ferroviarie Tarvisio Boscoverde-Udine-Cervignano-Trieste Centrale e Gemona del Friuli-Sacile (Ferrovia Pedemontana del Friuli).

giovedì 20 settembre 2018

Il "Treno della Grande Guerra": viaggio lungo il confine

Domenica 23 settembre, nell’ambito del programma dei treni storici 2018 promosso dalla Regione Friuli Venezia Giulia e dalla Fondazione FS, partirà da Trieste "Il treno della Grande Guerra: viaggio lungo il confine".
«È un treno - dice l’Assessore alla mobilità Graziano Pizzimenti - che la Regione ha inteso inserire nella programmazione dei treni con materiale storico per il 2018 (attuata a partire dal mese di maggio con positivi riscontri da parte dei viaggiatori e dei territori interessati), nel contesto delle celebrazioni per il Centenario del Primo Conflitto Mondiale. Il treno vuole essere non solo un'occasione di rievocazione storica ma anche di conoscenza/riscoperta dei territori di confine tra Regno d'Italia ed Impero Austro-Ungarico prima della Grande Guerra».
LE TAPPE E LE ATTIVITÀ DEL VIAGGIO - L’organizzazione delle attività correlate al passaggio del treno, vede direttamente impegnate anche le Amministrazioni comunali di Trieste, Cervignano del Friuli, Udine, Gorizia e Fogliano Redipuglia e la collaborazione di APT che assicurerà le navette di collegamento tra la Stazione di Gorizia ed il Castello. Alla partenza del treno da Trieste e nelle soste a Cervignano del Friuli, Udine, Gorizia (dove è prevista anche la sosta per il pranzo, e Redipuglia, i viaggiatori saranno accompagnati da spiegazioni e contestualizzazioni storiche curate dall'Associazione 'Isonzo' - Gruppo di Ricerca Storica di Gorizia, dalla la Pro Loco di Fogliano-Redipuglia, dall’Associazione Museo-Stazione Trieste Campo Marzio e dal Gruppo Storico Culturale 'I Grigioverdi del Carso'.
«Desidero ringraziare - prosegue l’Assessore Pizzimenti - tutti quelli che stanno, con entusiasmo e impegno, partecipando alla definizione operativa delle tante attività correlate alla presenza del treno a vapore». «Il treno della Grande Guerra - alla cui realizzazione concorrono anche PromoTurismo FVG e Sentieri di Pace – conclude l’Assessore, consentirà ai partecipanti di vivere un’esperienza originale e di sicuro interesse, inaugurando un circuito ferroviario di grande valenza turistica che collega importanti Città e territori della Regione e che potrà trovare ulteriore valorizzazione nel corso della programmazione dei treni con materiale storico per l’anno 2019».
ORARI E COSTI - Tutte le iniziative, tranne quelle programmate a Gorizia, si svolgeranno nelle stazioni presso il binario di sosta del treno. Alle stazioni sarà presente una rappresentanza istituzionale delle Amministrazioni comunali. Si partirà dalla Stazione di Trieste Centrale (all’epoca dell’Impero Asburgico Trieste Stazione della Meridionale / Triest Sűdbahnhof) alle 10.05 per tornarvi alle 18.25.
Nel dettaglio itinerario e orari saranno i seguenti: Trieste C.le 10.05 part; Monfalcone 10.43 part; Cervignano 11.06 arr. - 11.36 part; Palmanova 11.51 arr. - 12.00 part; Udine 12.28 arr. - 12.43 part; Cormons 13.12 part; Gorizia 13.29 arr. - 16.45 part; Sagrado 17.03 part; Redipuglia 17.07 arr. - 17.35 part; Monfalcone 17.47 part; Trieste C.le 18.25 arr.
I biglietti del treno, dal costo per tutto il percorso, di 15 euro (7,5 euro per i ragazzi fino a 12 anni), sono acquistabili su tutta la rete di vendita di Trenitalia. Il convoglio è composto dalla locomotiva a vapore 728.022, da tre vagoni passeggeri degli Anni Trenta e da un bagagliaio. La locomotiva 728.022, appartenente alla raccolta di rotabili del Museo Ferroviario di Trieste Campo Marzio, è l’unico esemplare funzionante di locomotiva di tipo ex austriaco presente in Italia.

giovedì 13 settembre 2018

Treni speciali per Friuli Doc

Tornano i treni speciali per Friuli Doc come ormai accade da diversi anni: saranno 31 infatti i treni straordinari (4 treni venerdì, 18 sabato e 9 domenica) che Trenitalia effettuerà, con il contributo della Regione Friuli Venezia Giulia, nelle giornate da venerdì 14, sabato 15 e domenica 16 settembre. Circa 80mila i posti a sedere offerti tra treni ordinari e speciali.
I servizi di trasporto ferroviario a supporto della manifestazione Friuli Doc avviati a partire dal 2013 hanno riscosso negli anni un crescente apprezzamento da parte dell'utenza, con un numero di presenze a bordo dei treni regionali in costante aumento: 6.260 i viaggiatori registrati nel 2013, 10.990 nel 2014, 8.850 nel 2015, 8.318 nel 2016 e 10.908 nel 2017.
I treni supplementari garantiranno collegamenti aggiuntivi tra Sacile, Trieste e Carnia, per agevolare l’afflusso e il deflusso dei visitatori.
In Alto Friuli, oltre alla normale offerta, nelle giornate del 14, 15 e 16 settembre Trenitalia ha attivato 6 corse

Sabato 15 settembre
R99267 Carnia (11.35) - Venzone (11.40) - Gemona (11.45) - Artegna (11.51) - Tarcento (11.55) - Tricesimo (12.00) - Udine (12.08) R99275 Carnia (17.27) - Venzone (17.32) - Gemona (17.37) - Artegna (17.43) - Tarcento (17.47) - Tricesimo (17.53) - Udine (18.00)
Notte sabato 15/domenica 16 settembre
R99242 Udine p. 00.30 - Tricesimo (0.38) - Tarcento (0.43) - Artegna (0.50) - Gemona (0.56) - Venzone (1.01) - Carnia (1.05)
Domenica 16 settembre
R99237 Tarvisio p. 11.00 - Ugovizza (11.08) - Pontebba (11.20) - Carnia (11.33) - Venzone (11.38) - Gemona (11.44) - Artegna (11.50) - Tarcento (11.54) - Tricesimo (12.00) - Udine (12.10)
R99230 Udine p. 17.01 - Tricesimo (17.10) - Tarcento (17.15) - Artegna (17.19) - Gemona (17.24) - Venzone (17.30) - Carnia (17.35) - Pontebba (17.48) - Ugovizza (17.59) - Tarvisio (18.06)
R99264 Udine p. 22.35 - Tricesimo (22.43) - Tarcento (22.48) - Artegna (22.52) - Gemona (22.58) - Venzone (23.03) - Carnia (23.10)
Notte domenica 16/lunedì 17 settembre
R99242 Udine p. 00.30 - Tricesimo (0.38) - Tarcento (0.43) - Artegna (0.50) - Gemona (0.56) - Venzone (1.01) - Carnia (1.05)

AGEVOLAZIONI TARIFFARIE: unitamente ai treni speciali sono state previste dalla Regione FVG alcune agevolazioni.
Sabato 15 e domenica 16 settembre grazie alla tariffa Weekend FVG verrà applicato uno sconto del 20% per tutti i viaggi di corsa semplice entro i confini della Regione.
Venerdì 14 i viaggiatori under26 anni avranno uno sconto del 20% sui treni diretti a Udine e in rientro.
Da venerdì a domenica compresa, ogni bambino under12 viaggerà gratis se accompagnato da un adulto pagante.

martedì 11 settembre 2018

Da domenica nuovo orario fs: tante le novità. Finalmente in esercizio i nuovi treni ETR564

Etr564 a Udine (Foto Alessandro Fanutti)
Domenica è entrato in vigore il nuovo orario fs con molte novità per il FVG, partendo dal nuovo collegamento transfrontaliero con la Slovenia, l’affinamento dell'offerta sulla Pedemontana (che tratteremo con un articolo dedicato), all’avvio di due nuovi collegamenti diretti lungo la direttrice Trieste-Venezia e all’entrata in esercizio dei nuovi treni politensione ETR564.
Queste le principali novità dell'orario invernale disegnato da Trenitalia: "si tratta di un'ulteriore evoluzione del servizio ferroviario regionale, che già a partire dal cambio orario estivo del 10 giugno scorso ha potuto beneficiare di diverse migliorie e potenziamenti dell'offerta", ha fatto notare in proposito l'Assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Graziano Pizzimenti, ricordando la velocizzazione dei servizi sulla linea Casarsa-Portogruaro, il potenziamento dei collegamenti sulla linea Pontebbana a favore del cicloturismo, la nuova coppia di treni introdotta per l'estate sulla relazione Sacile-Udine e il prolungamento a Trieste del servizio transfrontaliero Mi.Co.Tra, fino a quel momento attivo tra Udine e Villach, in Carinzia.
Di seguito il dettaglio di tutte le novità in vigore da domenica 9 settembre:
TRIESTE-VENEZIA: sono stati attivate due nuove corse tra Trieste C.le e Venezia Santa Lucia lungo la linea Bassa.
La prima in partenza dal Capoluogo regionale alle 4.25, con fermate a Monfalcone (4.48), Trieste Airport (4.54), Cervignano (5.02), San Giorgio di Nogaro (5.10), Latisana (5.23), Mestre (6.10) e in arrivo a Venezia S.L. alle 6.20.
L'altra in partenza da Venezia S.L. alle 20.50 e, quindi, da Mestre alle 21.04, con arrivo a Trieste alle 22.50.
Per l’Assessore Pizzimenti sono "novità significative, perché vanno a migliorare il collegamento fra Trieste, il Monfalconese e la Bassa Friulana con Roma". Infatti, sfruttando l'interscambio a Mestre con un Frecciarossa, si può arrivare nella capitale già alle 9.30, mentre per il viaggio in direzione opposta si può utilizzare l'alta velocità in partenza da Termini alle 17.30, con tempi di viaggio complessivi, per ciascuna direzione di marcia, di poco superiori alle cinque ore da Trieste e tra le quattro e le quattro ore e trenta per la Bassa Friulana: i due nuovi treni regionali avranno tempi di percorrenza ridotti rispetto al resto dell'offerta in quanto fermano esclusivamente nell'ambito del Friuli Venezia Giulia (Latisana, San Giorgio di Nogaro, Cervignano, Trieste Airport e Monfalcone).
Non solo. "Oltre che per la lunga percorrenza, questi servizi sono rilevanti anche per i collegamenti a medio raggio a favore dei pendolari - ha osservato Pizzimenti - poiché il collegamento mattutino va a ripristinare un'utile relazione già presente nel 2013 e quello serale va a completare il reticolo dei servizi sulla Venezia-Trieste, offrendo una nuova soluzione di viaggio".
SACILE-MANIAGO: per quanto riguarda la Pedemontana, completata la fase di avvio del servizio, grazie al contributo e alla proposte del nostro Comitato Pendolari ad alcuni Istituti Scolastici di Sacile e all’Amministrazione di Aviano, è stato possibile procedere ad un affinamento dell'orario.
In particolare sono stati definiti orari dei treni più compatibili con le esigenze degli studenti di Sacile, Brugnera e Maniago, sono state migliorate le coincidenze alla stazione di Sacile per Venezia ed è stato introdotto un servizio serale Sacile-Maniago-Sacile nella fascia oraria delle 20.
Nei prossimi giorni dedicheremo un dossier specifico ai nuovi orari della Pedemontana
UDINE-TRIESTE-LUBIANA: infine, sempre domenica ha preso avvio il nuovo collegamento tra Udine e Trieste con Lubiana (clicca e leggi).
NUOVI TRENI ETR564: la novità più bella per i pendolari è sicuramente l’entrata in esercizio dei quattro treni politensione Civity ETR564, gemelli degli Etr 653 già in esercizio lungo le nostre linee dal giugno 2015.
I quattro nuovi ETR564, dotati di sistemi di alimentazione bitensione così da poter essere impiegati sulla ferrovia Pontebbana sino a Villach, sono composti da 5 moduli per una lunghezza complessiva di 91,6 metri, con una capacità di 295 posti a sedere e 263 posti in piedi, 24 posti dedicati a persone a ridotta mobilità e 2 posti per carrozzelle, oltre ad un'area dedicata alle biciclette con 30 stalli. La velocità massima è di 160 km/h.
I treni entrano finalmente in esercizio dopo un iter infinito di omologazione: acquistati dalla Regione FVG a dicembre 2012, dovevano essere consegnati ed entrare in esercizio a marzo 2015. Il costo della fornitura dei 4 treni è pari ad € 25.102.000.
PENALI CONTRATTUALI: con l’entrata in esercizio degli Etr564 si chiude la fornitura al FVG dei treni Civity e si apre la partita del ristoro delle penali contrattuali dovute dal costruttore CAF, visti i ritardi e gli inadempimenti contrattuali nella consegna dei mezzi. Una partita che pesa oltre 7 milioni di € per la Regione FVG.

sabato 8 settembre 2018

Udine - Trieste - Lubiana in treno, da domani sarà realtà !

Da domani si potrà nuovamente viaggiare in treno tra Udine, Trieste e Lubiana. 
INAUGURAZIONE: il nuovo servizio ferroviario transfrontaliero, nato da una collaborazione tra Friuli Venezia Giulia e Slovenia, sarà ufficialmente inaugurato e presentato nella Stazione Centrale di Trieste con una cerimonia in programma domenica mattina, a partire dalle 8.30, in occasione dell’arrivo e della successiva partenza, del primo convoglio da e per la capitale della vicina Repubblica Slovena. 
Al taglio del nastro saranno presenti Violeta Bulc, Commissaria Europea ai Trasporti, Peter Gaspersic, Ministro alle Infrastrutture della Repubblica di Slovenia, Armando Siri, Sottosegretario per le Infrastrutture e i Trasporti, Massimiliano Fedriga, Governatore del Friuli Venezia Giulia, insieme all’Assessore Regionale alle Infrastrutture, Graziano Pizzimenti, e il Sindaco di Trieste, Roberto Dipiazza
I dettagli del nuovo servizio ferroviario saranno resi noti da Bostjan Koren, direttore divisione passeggeri di Slovenske Zelenice e da Elisa Nannetti, direttore
della direzione regionale di Trenitalia. 
Dopo quasi 18 anni Trieste torna così ad essere collegata via ferrovia con la capitale slovena. L’ultimo servizio viaggiatori tra le due città era espletato con l’IC “Kras”, poi limitato a Villa Opicina e soppresso definitivamente nel 2003: da allora per arrivare a Lubiana via treno bisognava utilizzare la stazione di Villa Opicina. 
Il nuovo collegamento fortemente voluto dalla Regione FVG, Trenitalia, in particolare dal già direttore regionale del FVG, Simone Gorini e dalle ferrovie slovene, avrà cadenza giornaliera con due coppie di corse di cui una prolungata fino a Udine, con l'utilizzo degli elettrotreni Etr 563 di proprietà regionale e affidati in uso a Trenitalia. 
I treni, attrezzati e certificati anche per la circolazione su rete slovena, dispongono di 272 posti a sedere e 30 posti bici su appositi supporti. 
LE FERMATE: sono 7 in Friuli Venezia Giulia e 8 in Slovenia. 
In regione il treno fermerà a Udine, Palmanova, Cervignano-Aquileia-Grado, Trieste Airport, Monfalcone, Trieste Centrale e Villa Opicina, mentre in territorio sloveno il treno fermerà a Sezana, Divača, Pivka, Postojna, Rakek, Logatec, Borovnica e infine a Lubiana. 
GLI ORARI: da Trieste per Lubiana si parte il mattino alle 9.01 e la sera alle 19.09. Da Udine per la capitale slovena partenza prevista alle 17.54. 
Le partenze da Lubiana sono previste alle 5.57, con destinazione Trieste e Udine, e alle 16.10, con stazione di arrivo Trieste.  
Il tempo di percorrenza Lubiana-Trieste sarà di 2 h 33 minuti mentre quello Udine-Lubiana sarà di 3 h 54 min. 

Direttrice UDINE- TRIESTE-LUBIANA 
Treno 1825: Trieste partenza alle 9.01, Villa Opicina (9.46), Sezana (9.57), Divača (10.06), Pivka (10.26), Postojna (10.39), Rakek (10.50), Logatec (11.01), Borovnica (11.19), Lubiana arrivo alle 11.36 
Treno R6027/1897: Udine partenza alle 17.54, Palmanova (18.11), Cervignano (18.23), Trieste Airport (18.30), Monfalcone (18.35), Trieste (a. 18.58/p. 19.09), Villa Opicina (19.58), Sezana (20.09), Divača (20.18), Pivka (20.38), Postojna (20.51), Rakek (21.02), Logatec (21.13), Borovnica (21.31), Lubiana arrivo alle 21.48 

Direttrice LUBIANA-TRIESTE-UDINE 
Treno 1824/R6020: Lubiana partenza alle 5.57, Borovnica (6.17), Logatec (6.35), Rakek (6.47), Postojna (6.57), Pivka (7.12), Divača (7.32), Sezana (7.41), Villa Opicina (8.05), Trieste (a. 8.39 / p. 8.50), Monfalcone (9.13), Trieste Airport (9.18), Cervignano (9.27), Palmanova (9.38), Udine arrivo alle 9.52
Treno 1896: Lubiana partenza alle 16.10, Borovnica (16.28), Logatec (16.46), Rakek (16.57), Postojna (17.08), Pivka (17.21), Divača (17.41), Sezana (17.50), Villa Opicina (18.15), Trieste arrivo alle 18.43 

BIGLIETTI: per il costo dei biglietti, frutto di una condivisione tra Trenitalia e SZ, si è fatta la somma tra le tariffe applicate in FVG e quelle in Slovenia. Tra Trieste e il confine, si è definita una tariffa convenzionale di 1,20 €.
Fino a fine mese i biglietti saranno in vendita a bordo treno senza sovrapprezzo. In seguito, non appena completato l’aggiornamento del sistema informativo, saranno in vendita su tutti i canali Trenitalia.
GLI OBIETTIVI: "i nuovi servizi ferroviari, che danno corpo al nuovo significato della mobilità ferroviaria, quella transfrontaliera, contribuiscano ad avvicinare i nostri territori, valorizzandoli e favorendo lo sviluppo delle comunità", sottolinea il Governatore della Regione FVG, Massimiliano Fedriga, evidenziando la diretta relazione assicurata non solo tra il capoluogo regionale e Udine con Lubiana ma anche con altri centri importanti delle due realtà, con una significativa valenza per le attività produttive e turistiche.
I nuovi servizi ferroviari tra Friuli Venezia Giulia e Slovenia aprono una nuova stagione di integrazione dei trasporti e di promozione della mobilità ferroviaria e quindi sostenibile. Le tariffe - ha concluso l'Assessore regionale alle Infrastrutture, Graziano Pizzimenti - sono pensate per promuovere un servizio che accresce le capacità di connessione anche in chiave multimodale, considerando la fermata strategica all'aeroporto regionale Trieste-Airport».

giovedì 6 settembre 2018

Tutto esaurito per il Treno del Jazz

Ancora SOLD OUT per il treno storico della ferrovia della Pedemontana del Friuli, diventata il vero fenomeno turistico dell'anno.
Ormai il tutto esaurito del trenino non fa più notizia, visto che la gran parte delle corse turistiche della rinata ferrovia Sacile-Gemona stanno registrano ogni fine settimana un successo di pubblico.
Grazie ad un ricco programma di treni tematici, legati ai maggiori eventi presenti sul territorio, la ferrovia, sta evidenziando le grandi potenzialità turistiche del territorio, gran parte delle quali ancora inespresse.
Domenica 9 settembre sui binari della Pedemontana farà tappa il Treno del Jazz, il quale porterà con sé 15 musicisti d’eccellenza, che delizieranno con le loro esibizioni i passeggeri a bordo e durante le soste nelle stazioni.
L’iniziativa nasce da un’intuizione di Andrea Palese, storico promotore della ferrovia turistica, oggi uno dei coordinatori del Team dei Treni Storici FVG e dal Circolo Controtempo Jazz di Cormons, partner del progetto JazzRail, il quale rientra in un percorso nazionale inserito nel più ampio progetto “I luoghi del jazz”, con un calendario di appuntamenti che si snoda lungo il corso dell’anno tra Friuli Venezia Giulia, Veneto, Piemonte, Toscana, Marche, Puglia e Sardegna, in un percorso dove arte e musica jazz si sposano con la natura e i paesaggi storici d’Italia.
Il progetto è supportato dal Ministero dei Beni Culturali, della Regione FVG e Turismo Fvg, con la collaborazione della Fondazione Fs Italiane e i Comuni di Maniago, Meduno; Forgaria ed Osoppo.
PROGRAMMA: una splendida locomotiva a vapore Gr. 740 trainerà tre eleganti carrozze d’epoca Centoporte.
La partenza del treno dalla stazione di Sacile è prevista per le ore 9.55. Fermate intermedie ad Aviano (10.31), Maniago (10.59), Meduno (11.45), Pinzano (12.14), Forgaria B.A. (12.24) e arrivo ad Osoppo alle 13.25.
A Maniago e Forgaria sono previste due soste durante le quali i passeggeri e i visitatori potranno godersi le esibizioni dei musicisti jazz e degustare assaggi di prodotti tipici dell’enogastronomia del territorio.
Durante tutto il viaggio, lo spettacolo è assicurato dalla musica live in carrozza, con i classici dell’hot jazz e del blues delle origini, suggestioni folk tra virtuosismo e divertimento. Suoneranno i Wood and Vibe, gruppo composto da Didier Ortolan al clarinetto, Luigi Vitale al vibrafono e Mattia Magatelli al contrabbasso, quindi il terzetto composto da Gianni Massarutto, Andrea Fiore e Luca Grizzo e infine il fisarmonicista Paolo Forte.
CONCERTONE FINALE SUL FORTE DI OSOPPO: dalla stazione di Osoppo, mediante bus navetta gratuiti, i passeggeri raggiugeranno l’antica Fortezza, la quale farà da cornice alla festa finale.
Dopo un pranzo a base di prodotti locali, alle 15 è previsto il concertone finale (ingresso libero e aperto anche a chi non prende il treno).
Sul palco si esibiranno i Maistah Aphrica, ottetto travolgente con Gabriele Cancelli (tromba, ukulele, flauti, percussioni), Mirko Cisilino (trombone, tromba, percussioni), Clarissa Durizzotto (sax contralto, percussioni), Giorgio Pacorig (organo elettrico, Korg MS 20), Andrea Gulli (sintetizzatori, effetti, sovra incisioni), Enrico Giletti (basso elettrico), Marco D’Orlando (congas, timbales, percussioni) e Alessandro Mansutti (batteria), che proporranno una miscela di afrobeat, funk, psichedelia e jazz.
Prima di ripartire alla volta di Sacile i viaggiatori potranno riposare sul bellissimo prato del belvedere che offre un incantevole panorama, o visitare i bastioni del Forte, dichiarato Monumento Nazionale nel 1923.

lunedì 3 settembre 2018

Lavori lungo la linea Tarvisio-Udine: dal 7 al 21 settembre previsiti soppressioni di treni con bus

Da venerdì 7 settembre a venerdì 21 settembre, per lavori di manutenzione programmata, la circolazione dei treni lungo la linea Tarvisio-Udine-Trieste subirà variazioni con ritardi e sostituzioni di alcuni treni bus.
Nelle giornate feriali sono previste le sostituzioni dei R6004 Trieste-Carnia e del 6021 Carnia-Udine, nonché ritardi da 10 a 30 min. per il
Mi.Co.Tra.
Sabato 8 e domenica 9 settembre a causa dei lavori in linea, il servizio Treno+Bici lungo la ciclovia AlpeAdria subirà limitazioni.
I bus effettuano le fermate nei piazzali antistanti le stazioni ad eccezione di Venzone (SS13 bivio fs) e Tricesimo S.Pelagio (via S.Pelagio bivio stazione fs). L’orario di partenza e arrivo dei bus potrà variare in funzione delle condizioni del traffico.

DIRETTRICE TRIESTE-UDINE-TARVISIO (feriali)
- R6004 Trieste (p. 6.20)-Carnia (a. 8.13): verrà CANCELLATO da Udine a Carnia e SOSTITUITO con due bus (TS916 e TS918) nei giorni 7, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 18, 19, 20 e 21 settembre.
Orario del bus TS916: Udine p. 6.57, Tricesimo p. 7.29, Tarcento p. 7.39, Artegna p. 7.49, Gemona p. 8.00, Venezia p. 8.07, Carnia a. 8.13.
Orario del bus TS918: Udine p. 7.35, Tricesimo p. 8.07, Tarcento p. 8.17, Artegna p. 8.27, Gemona p. 8.38, Venezia p. 8.45, Carnia a. 8.51

DIRETTRICE TRIESTE-UDINE-TARVISIO (giorni feriali)
- R6021 Carnia (p. 8.21) - Udine (a. 8.59):  verrà CANCELLATO e SOSTITUITO con due bus (TS915 e TS917) nei giorni 7, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 18, 19, 20 e 21 settembre.
Orario del bus TS915: Carnia p. 8.02, Venzone p. 8.08, Gemona p. 8.16, Udine a. 8.59.
Orario del bus TS917:  Carnia p. 8.22, Venzone p. 8.28, Gemona p. 8.8.36, Artegna p. 8.46, Tarcento p. 8.56, Tricesimo p. 9.06, Udine a. 8.38.
- R6009 Tarvisio (p. 9.23) - Trieste (a. 11.40): CANCELLATO da Tarvisio a Udine e SOSTITUITO con bus TS923 il giorno sabato 8 settembre
- R1821 MiCoTra Villach (p. 9.45) - Udine (a. 11.30): RITARDO previsto fino al 20 min. i giorni 7, 8 settembre, fino a 30 min. il 9 settembre, fino a 10 min. i giorni 14,18,19,20 e 21 settembre
- R6023 Tarvisio (p. 11.25) - Trieste (a. 13.40): CANCELLATO da Tarvisio a Udine e SOSTITUITO con bus TS925 il giorno sabato 8 settembre
- R1817 MiCoTra Udine (p. 11.34)-Trieste (a. 12.59):  RITARDO previsto fino al 20 min. il giorno sabato 8 settembre, fino a 30 min. il giorno domenica 9 settembre

SABATO 8 e DOMENICA 9 SETTEMBRE (festivi)
- R21000 Trieste (p. 7.27) - Tarvisio (a. 10.07): CANCELLATO da Udine a Tarvisio e SOSTITUITO con bus TS920 il giorno 9 settembre
- R6010  Trieste (p. 8.50) - Tarvisio (a. 11.07): CANCELLATO da Udine a Tarvisio e SOSTITUITO con bus TS922 i giorni 8 e 9 settembre
- R21002 Trieste (p. 9.27) - Tarvisio (a. 12.07): CANCELLATO da Udine a Tarvisio e SOSTITUITO con bus TS924 il giorno 9 settembre
- R21004 Trieste (p. 11.27) - Tarvisio (a. 14.07): CANCELLATO da Udine a Tarvisio e SOSTITUITO con bus TS926 il giorno 9 settembre
- R21006 Trieste (p. 13.27) - Tarvisio (a. 16.07): CANCELLATO da Udine a Tarvisio e SOSTITUITO con bus TS928 il giorno 9 settembre
- R21003 Tarvisio (p. 11.53) - Trieste (a. 14.35): CANCELLATO da Tarvisio a Udine e SOSTITUITO con bus TS919 il giorno 9 settembre
- R21007 Tarvisio (p. 13.53) - Trieste (a. 16.33): CANCELLATO da Tarvisio a Udine e SOSTITUITO con bus TS921 il giorno 9 settembre