Nel 2016 60mila viaggiatori sui treni storici della Fondazione FS e 65mila visitatori al Museo di Pietrarsa

Nei giorni corsi è stato pubblicato sul sito della Fondazione FS un interessante dossier che fotografa la situazione nazionale del turismo ferroviario.

Cresce il trend delle attività turistiche in Italia per i treni storici e la cultura ferroviaria.

Nel 2016, dopo i risultati positivi dei due anni precedenti, sono stati 60mila i viaggiatori a bordo dei convogli d’epoca (+47% rispetto al 2015) della Fondazione FS Italiane e 230 gli eventi turistici (+39%) organizzati su vecchie linee ferroviarie d’interesse storico o paesaggistico.

	Passeggeri	Eventi	Media pass./evento
Abruzzo	14.754	39	379
Lombardia	9.063	25	362
Toscana	8.523	34	250
Sicilia	5.530	42	132
Piemonte	5.412	21	258
Campania	4.493	25	180
Veneto	3.918	10	391
Liguria	3.393	8	424
Puglia	1.877	5	375
Lazio	1.050	10	105
Emilia Romagna	758	3	256
Friuli Venezia Giulia	512	4	128
Sardegna	408	4	102
TOTALE	59.691	230	260

L’Abruzzo è la meta più gettonata e guadagna la testa della classifica dei passeggeri grazie alla spettacolare linea Sulmona-Carpinone, la cosiddetta “Transiberiana d’Italia”, fiore all’occhiello del progetto di “Binari senza tempo”.

Seguono le regioni dove sono presenti tracciati storici di particolare interesse, resi di nuovo agibili dalla Fondazione FS per il turismo ferroviario: la Ferrovia del Lago in Lombardia, della Val d’Orcia in Toscana, dei Templi in Sicilia, della Valsesia e del Tanaro in Piemonte, la Ferrovia dell’Irpinia in Campania.
Proprio le linee inserite nel progetto “Binari senza tempo” della Fondazione FS danno il maggiore contributo al raggiungimento dei risultati per le singole Regioni dove sono presenti i tracciati.
La Sicilia risulta la prima regione per numero di eventi organizzati grazie ad un esteso programma congiunto tra Fondazione FS, Regione e Trenitalia che ha coinvolto diversi itinerari ferroviari nel periodo estateinverno. Tramite il contratto di servizio è stato infatti esteso anche ai treni storici per fini turistici la possibilità di finanziamento mediante fondi appositamente destinati dall’Assessorato Regionale Turismo Sport e Spettacolo.

“BINARI SENZA TEMPO”: nel corso del 2016 si è consolidato ulteriormente il progetto di riapertura a scopi turistici di alcune linee, oggi sospese e prive di servizi di trasporto pubblico locale, caratterizzate da un alto valore storico e paesaggistico per la bellezza dei territori attraversati dai tracciati e per gli arditi manufatti che vi insistono.
“Binari senza tempo”, dalla sua creazione nel 2014 con la riattivazione delle prime quattro linee ferroviarie, dopo il quinto tracciato inserito un anno dopo, nel 2016 si è arricchito di altre due linee: la “Ferrovia del Tanaro” e la “Ferrovie dell’Irpinia”.
Nel 2016, sulle sette linee di “Binari senza tempo” sono stati quasi 34mila i viaggiatori a bordo dei treni storici (+5% rispetto al 2015) e 115 gli eventi turistici (+33%):

	Passeggeri	Eventi	Media pass./evento
Ferrovia del Parco “Transiberiana d’Italia Sulmona-Carpinone	14.374	38	379
Ferrovia della Val d’Orcia Asciano-Monte Antico	6.199	23	269
Ferrovia del Lago Palazzolo sull’Oglio Paratico/Sarnico	4.335	9	481
Ferrovia della Valsesia Vignale-Varallo	3.331	13	257
Ferrovia dei Templi Agrigento-Porto Empedocle Succursale	2.483	22	113
Ferrovia dell’Irpinia Avellino-Rocchetta Sant’Antonio	1.877	4	469
Ferrovia del Tanaro Ceva-Ormea	1.163	6	193
TOTALE	33.762	115	294

La “Transiberiana d’Italia” guadagna la prima posizione assoluta grazie al 54% di aumento del numero di passeggeri rispetto al 2015, confermando il crescente successo della linea in chiave turistica. Il risultato è stato ottenuto anche grazie alla collaborazione con “Le Rotaie”, Associazione di volontari convenzionata con la Fondazione FS.

Positivo anche il primo anno completo di esercizio turistico per la “Ferrovia della Valsesia” e per i primi eventi sulla “Ferrovia del Tanaro”. Sulla “Ferrovia dell’Irpinia”, invece, il dato è riferito ai soli eventi in occasione dell’inaugurazione estiva dopo la sua parziale e temporanea riapertura.
E’ anche allo studio l’inserimento di una ottava linea, la Gemona del Friuli-Sacile, la quale rappresenterà di fatto la prima in Italia ad essere riaperta sia per scopi turistici che per il trasporto pubblico locale.
Oltre al normale traffico commerciale, la Fondazione FS è stata impegnata nella produzione di diversi treni per importanti eventi.
Sono state sei le coppie di treni straordinari con trazione diesel per la manifestazione internazionale “The floating piers”, sulla Palazzolo sull’Oglio-Paratico/Sarnico, in occasione dell’installazione di land art di Christo.
Due le coppie di treni straordinari da Milano a La Spezia per la manifestazione “Porte Aperte a La Spezia Migliarina”.
Sette le coppie di treni per gli eventi per i 130 anni della ferrovia in Valsesia.
Effettuato anche un treno istituzionale con trazione a vapore per il trasporto di personalità Roma Termini-Città del Vaticano.
Dodici i treni storici della Fondazione FS che sono stati anche noleggiati per utilizzi diversi dal servizio viaggiatori. Tra questi, dieci i convogli scelti come set da produzioni televisive e cinematografiche. Film e fiction sono andati in onda sui principali canali televisivi nazionali, mentre le pellicole per il grande schermo sono destinate al grande mercato internazionale.
TRENI UTILIZZATI: i rotabili d’epoca, restaurati ed utilizzati dalla Fondazione FS per i viaggi in treno storico, sono suddivisi tra locomotive a vapore dei Gruppi 625, 640, 685, 728, 740, 741, 880, automotrici ALn668, ALn772, ALn663, locomotive diesel D345 e D445, locomotive elettriche E428, E626, E636, E646, E656.
Le carrozze d’epoca utilizzate sono principalmente le tipo 1928 “Centoporte”, tipo 1947 “Corbellini”, tipo 1933 “Terrazzini”, prima classe Az10062, tipo 1931, tipo 1959 serie 45000, serie UIC-X, tipo 1969 Gran Confort.

MUSEO NAZIONALE FERROVIARIO DI PIETRARSA: record di visite anche per il Museo di Pietrarsa, restaurato e gestito dalla Fondazione FS Italiane, che chiude il 2016 con un forte incremento di visitatori. 65mila persone, il 63% in più rispetto al 2015.
Grazie alla bellezza degli spazi interni ed esterni, con le imponenti architetture ottocentesche ora perfettamente restaurate, il nuovo giardino e le terrazze sul mare con la vista del Golfo di Napoli, il Museo continua ad attrarre sempre più l’attenzione di grandi aziende e istituzioni, scelto come location per meeting e congressi che, nel 2016, hanno richiamato oltre 6800 partecipanti.