Blog dedicato ai pendolari e ai viaggiatori delle linee ferroviarie Tarvisio Boscoverde-Udine-Cervignano-Trieste Centrale e Gemona del Friuli-Sacile (Ferrovia Pedemontana del Friuli).

mercoledì 1 agosto 2012

Monitoraggio: 83 soppressioni da inizio anno lungo la linea Udine-Tarvisio

Dal 01.01.2012 al 11 luglio sono state 83 le soppressioni accertate dal nostro monitoraggio e 41 i ritardi superiori ai 10 min. (con 29 min. di media per singolo ritardo).
Il monitoraggio riguarda solo dei ritardi superiori ai 10 min., nonché non tiene conto delle soppressioni causate dagli scioperi.
E' indubbio che i lavori di manutenzione all'infrastruttura ferroviaria fra Carnia e Tarvisio, incominciati lo scorso 20 febbraio e terminati solo a fine maggio, hanno determinato pesanti disagi all'utenza, superiori rispetto a quelli annunciati da Trenitalia (10 min.).
Basti solo pensare che alcuni collegamenti sono stati particolarmente penalizzati, tanto da dimezzarne il normale flusso di viaggiatori, come nel caso del R. 6019 Tarvisio-Udine delle ore 6.36, il quale ha rilevato ritardi costanti superiori ai 20 min., non tollerabili per coloro i tanti pendolari dell’Alto Friuli che dovevano raggiungere Udine in orario per raggiungere il posto di lavoro o a scuola.
Analizzando nel dettaglio e confrontando i dati con quelli dell'anno precedente:

Anno
N. Soppressioni
N. Ritardi
Media Ritardo
2012
sino al 11.07
83
41
29 min.
2011
70
41
30 min.

Dopo il pesante avvio di inizio anno e fino al 13 marzo si erano contate ben 65 le soppressioni (pari 0,89 al giorno) e 26 i ritardi superiori ai 10 min.; dal 14 marzo al 11 luglio i dati sono nettamente migliorati con sole 18 soppressioni (pari al 0,15 al giorno) e 15 ritardi accertati.
Un trend che ci fa sperare per il futuro: la fine del 2012 è ormai vicina, data fatidica per il rinnovamento del parco rotabile regionale.
Ogni tanto è bene guardare il bicchiere mezzo pieno: i dati del monitoraggio 2012 sono certamente peggiori rispetto a quelli del 2011, tuttavia segnaliamo che da marzo in poi la Direzione Regionale Trenitalia sta lavorando bene e si è seriamente impegnata per fronteggiare una situazione emergenziale.
Siamo pertanto consapevoli che l'impegno dimostrato, unitamente all'arrivo dei treni nuovi, farà si che dal 2013 l'offerta ferroviaria del FVG subirà un significativo aumento della qualità, con parametri prestazionali più elevati sia sotto l'aspetto del confort che della puntualità.  

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