Blog dedicato ai pendolari e ai viaggiatori delle linee ferroviarie Tarvisio Boscoverde-Udine-Cervignano-Trieste Centrale e Gemona del Friuli-Sacile (Ferrovia Pedemontana del Friuli).

lunedì 26 marzo 2018

Non c'è pace per la Sacile-Maniago, ancora guasti, ritardi e soppressioni. Partito il servizio festivo con le prime bici imbarcate a bordo treno

Non c'è pace per la Sacile-Maniago, dopo qualche settimana dove il servizio sembrava aver fatto qualche passo in avanti, gli ultimi giorni hanno registrato purtroppo ancora disagi e soppressioni a causa di guasti all'infrastruttura.
Giovedì 22 marzo un'anormalità di circolazione dovuta ad un guasto agli apparati di sicurezza in stazione di Aviano ha causato 2 soppressioni (R24897/R24890) e 4 ritardi fino a 30 minuti (R24883/R24882/R24888/R24893). Sabato 24 marzo si è replicato: un altro guasto ai sistemi di circolazione tra Aviano e Budoia ha costretto Trenitalia a sopprimere 2 treni (R24882/R24883), autosostituiti, mentre si sono registrati 3 ritardi fino a 62 minuti, che hanno coinvolto i R24877, R24874 e il R24878.
Una situazione ingiustificabile, visto che la linea vive da oltre tre mesi un'assoluto stato di precarietà: emblematici i dati di febbraio relativi alla puntualità entro i 5 min. (90,4%) e dell'indice delle soppressioni (2,59%), ben lontani dalla media fatte registrare lungo le altre linee del FVG (puntualità oltre 95% e soppressioni sotto lo 0,2%).
PERIODO
PUNTUALITA’ ENTRO 5 MIN.
SOPPRESSIONI
dal 28/1 al 3/2
95,7%
2 su 116
1,72%
dal 4/2 al 10/2
91,4%
0 su 116
0
dal 11/2 al 16/2
89,7%
2 su 116
1,72%
dal 25/2 al 3/3
86,8%
7 su 76
9,21%*
Totale periodo
90,4%
11 su 424
2,59%




*Si evidenzia che l'applicazione da parte di RFI del Piano Neve il 1 e 2 marzo, ha causato la chiusura della linea e la soppressione programmata di 40 treni non compresi nella statistica sopra indicata (Fonte blog TreniBelluno).
Dal 11 dicembre - data di avvio del servizio - al 3 marzo, la puntualità entro i 5 min. è stata pari al 84,1%.
Ieri è stato avviato il servizio festivo: 12 treni effettuati con materiale "Minuetto" allestiti con kit portabici da 7 posti.
E' mancata ogni tipo di campagna promozionale, salvo l'informazione "fai da te" degli appassionati e quella del nostro sodalizio lanciata sulle piattaforme facebook.
Ci hanno segnalato che solo nella stazione di Aviano gli orari festivi risultavano corretti, grazie all'Amministrazione Comunale, mentre gli orari appesi nelle altre stazioni della tratta erano tutti non aggiornati.
Nonostante ciò si sono visti utenti con bici al seguito che hanno fatto uso del treno per spostarsi sul nostro territorio.
Discreta l'affluenza su alcuni treni, soprattutto su quelli serali dove sono saliti anche molti ragazzi americani con valige a bordo diretti alla Base di Aviano.
Da segnalare la bella iniziativa "Ciclogustando la Pedemontana" curata dalle Associazioni FIAB e L'OPPURE, che ha riscontrato un gran successo con un nutrito gruppo di ciclisti che ha pedalato lungo le strade della pedemontana sfruttando il servizio ferroviario.
Ovviamente l'utenza e minima perché manca una vera promozione sul Territorio.
L'offerta domenicale oltre che rappresentare una ulteriore possibilità per i residenti di fruire della ferrovia, costituisce la prima opportunità per la valorizzazione turistica della Sacile-Gemona, linea lungo la quale verrà avviato dal prossimo luglio il servizio turistico a cura della Fondazione FS mediante l'utilizzo di carrozze storiche.

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